קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

טאבלטים נכנסו בצורה חזקה מאוד לחיינו, ומשתמשים רבים ברחבי העולם מוצאים עניין בכל שלב בחיי היומיום בשימוש בטאבלטים דקים ונוחים לטובת בידור והנאה. טיפול בכמות נתונים רצינית, לעומת זאת, מצריכה שימוש בכוחו של מכשיר גדול יותר, וכאשר משתמשי טאבלט, שהיו רגילים לפעולת מכשיר שקטה, מדליקים notebook, או אפילו Ultrabook™ דק יותר, הדבר הראשון ששמים לב אליו הוא…רעש.

דרישה בסיסית של משתמשים המצפים לתוצאות אופטימאליות, הינה שהמכשירים שלהם לא יתחממו. במכשירים ניידים הדבר התבצע עד עתה ע”י מאוורר קטן, וכאשר מדובר על מכשירים דקים מאוד כמו טאבלטים, יחידת המאוורר הייתה נכנסת לתוך נישה במכשיר בגובה של 10 מילימטרים בלבד. בצורה כזו האפקטיביות של הקירור נפגמת כיוון שאין באמת מספיק מקום ללהבי המאוורר על מנת להסתובב ולקרר כמו שצריך. בניסיון לייצר טכנולוגיה של מאוורר שפועל מהר יותר, התוצאה בדרך כלל היא עוד יותר רעש.

חברת Tessera Technologies Inc. פועלת במשך חמש שנים במאמצים לפתח תחלופה דוממת למאווררים הרגילים. בראש צוות הפיתוח עומד נלס ג’ולס לרסן, אשר החל בתוכנית פיתוח עוד בהיותו סטודנט באוני’ וושינגטון. הורכב הצוות הטוב בעולם לטובת המשימה עם מומחים בתחומי מדע חומרים, תכנון מכני וחשמלי, צלעות קירור, וייצור בנפחים גבוהים. התוצאה היא השקתו של מוצר חדש המבוסס על טכנולוגיה פורצת דרך, בשם Tessera® Silent Air Cooling™.

קונספט זה הוא חדשני וזו הפעם הראשונה שנעשה בו שימוש. קירור אוויר דומם זה לא מאוורר, כיוון שאין לו להבים שמסתובבים ומזיזים אוויר. הוא משתמש בשדה חשמלי על מנת לייצר זרם אוויר. מתבצעת טעינה ודחיפה של מולקולות האוויר שמסביב, ובתהליך זה נוצר מומנטום שמייצר זרם אוויר מתמשך. הוא כולל את יישומו של זרם חשמלי בין שתי אלקטרודות, שמייצר שדה חשמלי גבוה מאוד ליד אחת מהן ונוצרים יונים של חנקן טעונים חיובית. כיוון שהשדה החשמלי לא משתנה עם הזמן, אין בכלל גלי לחץ, ולכן לא נוצר כלל צליל.

“סימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics הייתה בליבת פיתוח המוצר כיוון שהצוות היה צריך להתחשב באלקטרוסטטיקה, ייצור ותזוזה של מטען חשמלי, דינמיקות זרימה ומעבר חום. בחנו מספר אפשרויות, ורק ®COMSOL Multiphysics נמצאה כבעלת גמישות מובנית שהתאימה לנישה שלנו מאוד”. גוסטבו ג’וזף, מהנדס ראשי בחברה מרחיב: “כל חבילת תוכנה יכולה לדמות תנועת זורם או כוחות אלקטרוסטטיים בצורה עצמאית. מה שקשה מאוד לבצע עבורו סימולציה הוא ייצורם של יונים, המעבר שלהם בשדה חשמלי והכוח שנוצר במולקולות האוויר שהתוצאה שלהם הוא הזרם הקר הרצוי. ®COMSOL Multiphysics היא תוכנת רכיבי המדף הזמינה היחידה שמאפשרת לנו לבנות משוואות שלנו ולצמד אותם ליכולות התוכנה המובנות של דינמיקת זרימה ואלקטרוסטטיות.

החברה השתמשה ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לתכנן את המנוע הראשי של הטכנולוגיה החדשה. היא ביצעה סימולציות של צורות וחומרים שונים, כדי להגיע לאופטימיזציה של הפרמטרים. התוצאה הסופית היא יחידה קומפקטית ואמינה שפועלת בפחות מ 15 דציבלים, שזה נמוך מסף השמיעה הממוצע.

 

הסיפור נלקח ממגזין 2013 ®COMSOL

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה תפקידם של המדחומים בעולמנו התרחב עם השנים ממודדי טמפרטורה שכיחים באוכלוסיה, לעבר שימוש בתהליכים וטכנולוגיות מתוחכמות ברפואה ובתעשיה. כמו כל מכשיר מדידה, הם מוכרחים להיות...

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים עבודת מחקר של בוריס דסיאטוב - דוקטורנט בפיזיקה יישומית באוניברסיטה העברית, בהנחיית פרופ. אוריאל לוי מטרת המחקר היא ללמוד ולחקור יצירה מבוקרת של מקורות חום בסקלה ננומטרית בהתקנים מתכתיים ע"י שימוש באנרגיה אופטית. בוריס מספר מדוע...

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה המגמה העולמית הפופולארית ביותר בתקופה זו בה אנו חיים, כולם יודעים כמובן, היא נושא איכות הסביבה. בייחוד מדובר על הסביבה הירוקה בהקשר של פליטת גזי חממה ושאר מזהמים כתוצאה מיצירת אנרגיה, ותנועות...

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום – יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום - יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים בהתחשב במחזור הפיתוח הארוך של כלי רכב, יצרני רכבים חייבים לתכנן את הדגמים הבאים שלהם הרבה זמן מראש. וכאשר הרגולציות הולכות וגדלות וכך גם...

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי TOYOTA ההיברידיים

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי טויוטה ההיברידיים צוות אופטימיזציית הטופולוגיה במכון המחקר של טויוטה בצפון אמריקה, משתמש בתוכנות ®COMSOL Multuphysics ו MATLAB®, ובמיוחד במודול המתקדם LiveLink™ for SolidWorks® של ®COMSOL, על מנת...

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח תוכנית Global Good של חברת Intellectual Ventures האמריקאית עבדה על טכנולוגיה חדשה בכדי להביא חיסונים לכל פינה בעולם. מתקן אחסון החיסונים הפאסיבי משתמש רק בגוש בודד של קרח ולא זקוק לחשמל ממקור חיצוני בכדי...

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics טאבלטים נכנסו בצורה חזקה מאוד לחיינו, ומשתמשים רבים ברחבי העולם מוצאים עניין בכל שלב בחיי היומיום בשימוש בטאבלטים דקים ונוחים לטובת בידור והנאה. טיפול בכמות נתונים רצינית, לעומת זאת, מצריכה שימוש...

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics מעבדות Miele, המובילה העולמית במכשירי חשמל ביתיים, השתמשו בסימולציה ובגישת המולטיפיזיקליות, על מנת לשפר, לוודא ולייעל את דגם כיריים אינדוקציה, אשר מסוגל לנצל למעלה מ 90 אחוז מהאנרגיה...

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

"קרני המוות" במלון Vdara בלאס וגאס - איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש שכחו מקרם הגנה - נגד "קרני המוות" שום דבר לא יעזור! בבריכה אחת בבית מלון בלאס וגאס כדאי שתשקלו ללבוש שריון על כל הגוף...

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics ע"י שימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית בכדי להבין את האינטראקציה בין משתנים סביבתיים, גיאומטריים ומבניים, מהנדסים ב Newtecnic מבטיחים כי חזיתות חדשניות של בניינים הן גם מרשימות וגם ניתנות...

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מעבדות Miele, המובילה העולמית במכשירי חשמל ביתיים, השתמשו בסימולציה ובגישת המולטיפיזיקליות, על מנת לשפר, לוודא ולייעל את דגם כיריים אינדוקציה, אשר מסוגל לנצל למעלה מ 90 אחוז מהאנרגיה שמושקעת בחימום אוכל. הסימולציה איפשרה ל Miele ליצור כיריים יותר מדויקים מכיריים גז, וכאלו שעדיין מספקים ניצול אנרגיה יעיל יותר.

בהתחלה כיריים אינדוקציה עוצבו בתהליך של ניסוי וטעייה, כאשר החוקרים הסתמכו על הניסיון שלהם לגבי ההערכה הראשונית של מה צריכים להיות התדר, גודל הסליל ותפוקת החשמל. התוצאות כל פעם השתנו עד שנצפה הביצוע הטוב ביותר שהפך לדגם הסופי. תהליך זה יכול להיות יקר מאוד וצורך הרבה זמן, והמהנדס נשאר בלי מידע מספיק כדי לדעת מה קורה במערכת, והאם התהליך אכן היה הכי יעיל.

“סימולציה מאפשרת להפיק מידע שאין שום סיכוי להשיג אותו בניסוי”, אומר שרודר, מעצב הכיריים אינדוקציה במעבדות Miele. “בעזרת סימולציה אפשר לקבל מושג טוב יותר לגבי מה מתרחש בתוך סליל או סיר, כך שאפשר לדעת מה צריך לייעל”. השימוש בתוכנת קומסול מולטיפיזיקס איפשר לצוות החוקרים של Miele למצוא את סט התנאים האופטימאלי עבור עיצוב הכיריים.
בתהליך בניית הכיריים נתקלו החוקרים באתגרים שונים, כאשר המרכזי היה, שהסליל של הכיריים ייצר שדה מגנטי שעשה רעש כאשר זרמים חשמליים עברו בסיר שהונח על הסליל. ע”י שימוש בסימולציה החוקרים מצאו את תדירות הזרם הנכונה ואת עיצוב הסליל המתאים, כך שיופק הכי פחות רעש. בזכות כלי הסימולציה של ®COMSOL Multiphysics החוקרים של Miele הצליחו לבנות כיריים שהם כמעט דוממים לאוזן האנושית.

כשהגיע הזמן לבחון את האבטיפוס, מהנדסי Miele התרשמו מאוד מהתוצאות שהם מצאו. “זה היה מדהים” אומר שרודר, “מצאנו כי התוצאות החזויות ע”י הסימולציות שלנו, היו בהתאמה גבוהה מאוד למדידות האבטיפוס שהוצגו, משהו שקורה לעיתים נדירות בתוכנות אחרות”. כיוון שהסימולציות שלהם הציגו בצורה מדויקת את ביצועיו של האבטיפוס, מעבדות Miele הצליחו לחסוך זמן פיתוח רב מאוד, ולצמצם ב 80% את מספר הניסויים שנזקקו על מנת לגבש את הדגם הסופי.

הסיפור נלקח ממגזין 2013 ®COMSOL

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה תפקידם של המדחומים בעולמנו התרחב עם השנים ממודדי טמפרטורה שכיחים באוכלוסיה, לעבר שימוש בתהליכים וטכנולוגיות מתוחכמות ברפואה ובתעשיה. כמו כל מכשיר מדידה, הם מוכרחים להיות...

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים עבודת מחקר של בוריס דסיאטוב - דוקטורנט בפיזיקה יישומית באוניברסיטה העברית, בהנחיית פרופ. אוריאל לוי מטרת המחקר היא ללמוד ולחקור יצירה מבוקרת של מקורות חום בסקלה ננומטרית בהתקנים מתכתיים ע"י שימוש באנרגיה אופטית. בוריס מספר מדוע...

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה המגמה העולמית הפופולארית ביותר בתקופה זו בה אנו חיים, כולם יודעים כמובן, היא נושא איכות הסביבה. בייחוד מדובר על הסביבה הירוקה בהקשר של פליטת גזי חממה ושאר מזהמים כתוצאה מיצירת אנרגיה, ותנועות...

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום – יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום - יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים בהתחשב במחזור הפיתוח הארוך של כלי רכב, יצרני רכבים חייבים לתכנן את הדגמים הבאים שלהם הרבה זמן מראש. וכאשר הרגולציות הולכות וגדלות וכך גם...

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי TOYOTA ההיברידיים

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי טויוטה ההיברידיים צוות אופטימיזציית הטופולוגיה במכון המחקר של טויוטה בצפון אמריקה, משתמש בתוכנות ®COMSOL Multuphysics ו MATLAB®, ובמיוחד במודול המתקדם LiveLink™ for SolidWorks® של ®COMSOL, על מנת...

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח תוכנית Global Good של חברת Intellectual Ventures האמריקאית עבדה על טכנולוגיה חדשה בכדי להביא חיסונים לכל פינה בעולם. מתקן אחסון החיסונים הפאסיבי משתמש רק בגוש בודד של קרח ולא זקוק לחשמל ממקור חיצוני בכדי...

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics טאבלטים נכנסו בצורה חזקה מאוד לחיינו, ומשתמשים רבים ברחבי העולם מוצאים עניין בכל שלב בחיי היומיום בשימוש בטאבלטים דקים ונוחים לטובת בידור והנאה. טיפול בכמות נתונים רצינית, לעומת זאת, מצריכה שימוש...

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics מעבדות Miele, המובילה העולמית במכשירי חשמל ביתיים, השתמשו בסימולציה ובגישת המולטיפיזיקליות, על מנת לשפר, לוודא ולייעל את דגם כיריים אינדוקציה, אשר מסוגל לנצל למעלה מ 90 אחוז מהאנרגיה...

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

"קרני המוות" במלון Vdara בלאס וגאס - איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש שכחו מקרם הגנה - נגד "קרני המוות" שום דבר לא יעזור! בבריכה אחת בבית מלון בלאס וגאס כדאי שתשקלו ללבוש שריון על כל הגוף...

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics ע"י שימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית בכדי להבין את האינטראקציה בין משתנים סביבתיים, גיאומטריים ומבניים, מהנדסים ב Newtecnic מבטיחים כי חזיתות חדשניות של בניינים הן גם מרשימות וגם ניתנות...

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

Error: Contact form not found.

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

שכחו מקרם הגנה – נגד “קרני המוות” שום דבר לא יעזור!
בבריכה אחת בבית מלון בלאס וגאס כדאי שתשקלו ללבוש שריון על כל הגוף כדי להגן על עצמכם מפני קרני השמש העוצמתיות.

אורחים בבית המלון Vdara התלוננו כי, קרני השמש, גורמות לכוויות קשות, בתופעה שזכתה לכינוי “קרני המוות”. התקבלו דיווחים כי אפילו כוסות ושקיות פלסטיק הותכו מהחום, שהגיע בשעות השיא ל- 70 מעלות!
בשל צורתו הקעורה של מלון Vdara ועקב כשל אדריכלי בתכנון הזכוכיות המצפות את בית המלון הגבוה, השמש החזקה של נוואדה שולחת קרניה אל חזית המלון, והקרניים מתעצמות ומוקרנות אל אזור הבריכה בטמפרטורה גבוהה מאוד.
“תוך 30 שניות החלק האחורי של הרגליים שלי נשרף, המחשבה הראשונה שעלתה לי לראש הייתה – לא יאומן, שכבת האוזון נהרסה!”, זו הייתה אחת התגובות של קורבן “קרני המוות”.

הבעלים של המלון טוען כי הוא היה מודע לסוגיה, וצוות של מתכננים עבד על מציאת פתרונות. למעשה הסתבר כי מתכנני המלון חזו את התופעה מראש, והם חשבו שפתרו אותה ע”י התקנת ציפוי בטכנולוגיה גבוהה בשמשות הזכוכית שפונות לצד הדרומי. אך התוצאות מדברות בעד עצמן והוכח כי הפתרון לא היה מספיק בכלל.

בית המלון Vdara נפתח רק כמה חודשים לפני שתופעת “קרני המוות” התגלתה, כיוון שהקרניים הסולאריות שמגיעות מהשמש ומוקרנות על שמשות המלון וחוזרות בעוצמה לאזורים ספציפיים של הבריכה, צריכות להגיע בזווית מסוימת שמשתנה עם סיבוב כדור הארץ.
בעיה כה פרקטית כמו זו יכולה להיבדק בצורה אפקטיבית ביותר כבר בשלב התכנון, ע”י שימוש במודול Ray Optics של ®COMSOL Multiphysics, קבלת תוצאות תואמות מציאות, וחיסכון עצום בזמן, כסף, עוגמות נפש, בעיות משפטיות וכן הלאה וכן הלאה.

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה תפקידם של המדחומים בעולמנו התרחב עם השנים ממודדי טמפרטורה שכיחים באוכלוסיה, לעבר שימוש בתהליכים וטכנולוגיות מתוחכמות ברפואה ובתעשיה. כמו כל מכשיר מדידה, הם מוכרחים להיות...

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים עבודת מחקר של בוריס דסיאטוב - דוקטורנט בפיזיקה יישומית באוניברסיטה העברית, בהנחיית פרופ. אוריאל לוי מטרת המחקר היא ללמוד ולחקור יצירה מבוקרת של מקורות חום בסקלה ננומטרית בהתקנים מתכתיים ע"י שימוש באנרגיה אופטית. בוריס מספר מדוע...

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה המגמה העולמית הפופולארית ביותר בתקופה זו בה אנו חיים, כולם יודעים כמובן, היא נושא איכות הסביבה. בייחוד מדובר על הסביבה הירוקה בהקשר של פליטת גזי חממה ושאר מזהמים כתוצאה מיצירת אנרגיה, ותנועות...

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום – יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום - יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים בהתחשב במחזור הפיתוח הארוך של כלי רכב, יצרני רכבים חייבים לתכנן את הדגמים הבאים שלהם הרבה זמן מראש. וכאשר הרגולציות הולכות וגדלות וכך גם...

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי TOYOTA ההיברידיים

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי טויוטה ההיברידיים צוות אופטימיזציית הטופולוגיה במכון המחקר של טויוטה בצפון אמריקה, משתמש בתוכנות ®COMSOL Multuphysics ו MATLAB®, ובמיוחד במודול המתקדם LiveLink™ for SolidWorks® של ®COMSOL, על מנת...

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח תוכנית Global Good של חברת Intellectual Ventures האמריקאית עבדה על טכנולוגיה חדשה בכדי להביא חיסונים לכל פינה בעולם. מתקן אחסון החיסונים הפאסיבי משתמש רק בגוש בודד של קרח ולא זקוק לחשמל ממקור חיצוני בכדי...

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics טאבלטים נכנסו בצורה חזקה מאוד לחיינו, ומשתמשים רבים ברחבי העולם מוצאים עניין בכל שלב בחיי היומיום בשימוש בטאבלטים דקים ונוחים לטובת בידור והנאה. טיפול בכמות נתונים רצינית, לעומת זאת, מצריכה שימוש...

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics מעבדות Miele, המובילה העולמית במכשירי חשמל ביתיים, השתמשו בסימולציה ובגישת המולטיפיזיקליות, על מנת לשפר, לוודא ולייעל את דגם כיריים אינדוקציה, אשר מסוגל לנצל למעלה מ 90 אחוז מהאנרגיה...

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

"קרני המוות" במלון Vdara בלאס וגאס - איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש שכחו מקרם הגנה - נגד "קרני המוות" שום דבר לא יעזור! בבריכה אחת בבית מלון בלאס וגאס כדאי שתשקלו ללבוש שריון על כל הגוף...

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics ע"י שימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית בכדי להבין את האינטראקציה בין משתנים סביבתיים, גיאומטריים ומבניים, מהנדסים ב Newtecnic מבטיחים כי חזיתות חדשניות של בניינים הן גם מרשימות וגם ניתנות...

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

ע”י שימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית בכדי להבין את האינטראקציה בין משתנים סביבתיים, גיאומטריים ומבניים, מהנדסים ב Newtecnic מבטיחים כי חזיתות חדשניות של בניינים הן גם מרשימות וגם ניתנות לבנייה.

דינאמיים, טקסטוראליים וסימבוליים; בין אם הם מאתגרים באופן שאפתני את כוח המשיכה או צומחים בצורה אורגאנית מהנוף, מבנים אייקוניים כוללים לעיתים קרובות חזיתות מורכבות. מתוכננים לא רק לטובת הגנה, הם גם מסדירים משתנים כמו נוחות תרמית וחזותית. כמומחית בתחום הזה, Newtecnic מתכננת ומנתחת מערכות חזית לשימוש בפרויקטים ציבוריים בפרופיל גבוה ועובדת בצמוד עם זאהה חדיד אדריכלים, פירמה המזוהה עם צורות אדריכליות נועזות וגמישות.
מייסדי Newtecnic והמנהלים הנוכחיים, אנדרו ויסמין ווטס, ידועים בשל עבודתם על פרויקטים חשובים כולל ה- Federation Square האייקוני במלבורן, אוסטרליה, ויותר עכשווי, מרכז התרבות ע”ש היידר אלייב בבאקו, אזרבייג’ן

הנורמה של Newtecnic היא לבצע כל פרויקט על פי דרישותיו של הלקוח, וכל פרויקט מצריך חשיבה הרבה מעבר לתכנון קונספטואלי בלבד. אדריכלים מספקים את הזווית האומנותית ולעיתים גם תרשימים של תכנון המבנה. לאחר מכן המהנדסים של Newtecnic בונים את החזית בשכבות, תוך וידוא כי העיצוב שומר על היצירתיות שלו ובנוסף מבטיח את אחדות המבנה.

“הלקוחות שלנו מחפשים פתרונות תכנון יישומיים וכלכליים, אשר עונים על מטרות הביצוע הדרושות, עומדים בפני תופעות סביבתיות, וקלים לתחזוקה”, אומר כרמלו גלנטה, מנהל מחלקת המו”פ ב- Newtecnic. “היבט עיקרי בעבודה שלנו הינו תיאור ההתנהגות הפיזיקלית של מערכות החזית שאנחנו מתכננים”.

ממחקרים סולאריים המאפשרים אופטימיזציה של תכנון ההצללה במטרה להפחית את נטל הקירור ולמקסם את הנוחות החזותית, עד לדרך בה סוגרים קבועים לשכבות מגן של rainscreen משפיעים על בטיחות הבידוד, ישנם אתגרים רבים שיכולים להיפתר בעזרת סימולציה.

מעבר לתכנון קונספטואלי – בזכותה של סימולציה

תוכנת ®COMSOL Multiphysics הפכה לכלי מפתח עבור Newtecnic. גלנטה מסביר: “אנחנו למעשה יכולים לעשות הכל במסגרת של תוכנות סימולציות אחת. אני משתמש ב- ®COMSOL כדי לחקור את אפקט הגישור התלת מימדי – הדרך בה חומרים מוליכים מאוד חודרים את הבידוד – על כל ההתייעלות האנרגטית של המבנה, מעריך את הטמפ’ המקס’ של הרכיבים, ובוחר את המוצר או החומר המתאימים ביותר. אני יכול להעריך את לחצי שכבת המגן על המבנה עבור שלבי תכנון סכמתיים, ולחקור חזיתות מורכבות יותר בהן אוורורים מכאניים וטבעיים פועלים בו זמנית. אני גם יכול להעריך כיצד תצורות תכנון שונות ישפיעו על הביצוע ההיגרותרמי של מערכת החזית”.

ע”י שימוש בפונקציית ייבוא CAD הזמינה בתוכנת ®COMSOL, גלנטה פעמים רבות מייבא גיאומטריות מורכבות, לרוב מתוכנות Autodesk AutoCAD ו- Rhinoceros. השימוש בתוכנת Autodesk Revit גם גובר ב- Newtecnic, והוא מחשיב את המודול LiveLink for Revit החדש, תוסף של ®COMSOL המאפשר למשתמשים לממשק את הסימולציות שלהם עם סביבת העבודה של Revit, כנכס עתידי רב עוצמה. גלנטה משלב בנוסף את השימוש ב- ®COMSOL עם כלי תכנון פרמטריים כגון שפת התכנות Grasshopper, שמשתמשים בה לבנייה וניתוח של גיאומטריות מורכבות במונחים של אלגוריתמים גנרטיביים.
פרויקט נוכחי אחד ב- Newtecnic כולל תכנון של מערכת חזית של בניין פרטי בפרופיל גבוה הכולל סדרה של קונכיות בטון עם תמיכה עצמית באורך שנע בין 10 ל- 80 מטר וגובה שיכול להגיע ל- 30 מטר. קונכיות הבטון מכוסות במערכת חזית rainscreen העשויה מלוחות קרמיים מעוקלים כפליים במטרה לשכפל במדויק את גיאומטריית המבנה. כל לוח נתמך בפינותיו ע”י סוגרים קבועים מותאמים העשויים מפלדת אל-חלד. סוגרים אלו מחוברים למבנה הבטון בארבע משענות. כאשר הסוגרים חודרים את שכבת הבידוד ויש להם מוליכות תרמית הרבה יותר גבוהה מאשר למבנה הבטון, הם יוצרים גשרים תרמיים דרך מעטפת החזית, דבר המפחית בצורה משמעותית את הביצוע התרמי שלהם.
ע”י ביצוע פשוט של מחקר דו-מימדי ב- ®COMSOL, גלנטה בחן כיצד אפקט הגשר התרמי שנוצר ע”י הסוגרים השפיע על התפלגות הטמפ’ בחזית. תוצאות הסימולציה הוכנסו לסקריפט של תוכנת Grasshopper בכדי להעריך שלושה תחומי עניין: אלו שהושפעו ע”י סוגר אחד, אלו שהושפעו ע”י שני סוגרים או יותר, ואלו שלא הושפעו כלל. גלנטה אחרי כן יכול היה להכין גיאומטריה מדויקת עבור המערכת, כולל כל רכיבי הבנייה. “זהו יתרון גדול מאוד להיות מסוגל לשלב שני כלים. Grasshopper מאפשרת לי לחקור את הגיאומטריה בקנה מידה גדול מאוד – זה של כל המבנה – ואז אני חוזר ל- ®COMSOL עם הידע הזה ויוצר מודל תלת מימד מפורט מאוד בכדי לתפוס את הפיזיקה האמיתית של המערכת”.

ע”י שימוש בגישה זו, גלנטה היה מסוגל לבצע אנליזה ב- 3D כדי לחקור את אפקט הגשר התרמי בסוגר ובמבנה המקיף, ולחשב את מקדם מעבר החום הגלובאלי של החזית. “השימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית איפשר לי לפתח הבנה טובה יותר של המצב האמיתי. אני יכול לשלב זרימה עם מעבר חום דרך הולכה, הסעה וקרינה, כלומר אני יכול להעריך ביסודיות את התגובות ההדדיות של תופעות פיזיקליות שונות ולדעת את ביצועיהם של מבנים וחומרים שונים”.

הסיפור נלקח ממגזין 2015 ®COMSOL

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה תפקידם של המדחומים בעולמנו התרחב עם השנים ממודדי טמפרטורה שכיחים באוכלוסיה, לעבר שימוש בתהליכים וטכנולוגיות מתוחכמות ברפואה ובתעשיה. כמו כל מכשיר מדידה, הם מוכרחים להיות...

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים עבודת מחקר של בוריס דסיאטוב - דוקטורנט בפיזיקה יישומית באוניברסיטה העברית, בהנחיית פרופ. אוריאל לוי מטרת המחקר היא ללמוד ולחקור יצירה מבוקרת של מקורות חום בסקלה ננומטרית בהתקנים מתכתיים ע"י שימוש באנרגיה אופטית. בוריס מספר מדוע...

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה המגמה העולמית הפופולארית ביותר בתקופה זו בה אנו חיים, כולם יודעים כמובן, היא נושא איכות הסביבה. בייחוד מדובר על הסביבה הירוקה בהקשר של פליטת גזי חממה ושאר מזהמים כתוצאה מיצירת אנרגיה, ותנועות...

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום – יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום - יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים בהתחשב במחזור הפיתוח הארוך של כלי רכב, יצרני רכבים חייבים לתכנן את הדגמים הבאים שלהם הרבה זמן מראש. וכאשר הרגולציות הולכות וגדלות וכך גם...

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי TOYOTA ההיברידיים

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי טויוטה ההיברידיים צוות אופטימיזציית הטופולוגיה במכון המחקר של טויוטה בצפון אמריקה, משתמש בתוכנות ®COMSOL Multuphysics ו MATLAB®, ובמיוחד במודול המתקדם LiveLink™ for SolidWorks® של ®COMSOL, על מנת...

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח תוכנית Global Good של חברת Intellectual Ventures האמריקאית עבדה על טכנולוגיה חדשה בכדי להביא חיסונים לכל פינה בעולם. מתקן אחסון החיסונים הפאסיבי משתמש רק בגוש בודד של קרח ולא זקוק לחשמל ממקור חיצוני בכדי...

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics טאבלטים נכנסו בצורה חזקה מאוד לחיינו, ומשתמשים רבים ברחבי העולם מוצאים עניין בכל שלב בחיי היומיום בשימוש בטאבלטים דקים ונוחים לטובת בידור והנאה. טיפול בכמות נתונים רצינית, לעומת זאת, מצריכה שימוש...

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics מעבדות Miele, המובילה העולמית במכשירי חשמל ביתיים, השתמשו בסימולציה ובגישת המולטיפיזיקליות, על מנת לשפר, לוודא ולייעל את דגם כיריים אינדוקציה, אשר מסוגל לנצל למעלה מ 90 אחוז מהאנרגיה...

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

"קרני המוות" במלון Vdara בלאס וגאס - איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש שכחו מקרם הגנה - נגד "קרני המוות" שום דבר לא יעזור! בבריכה אחת בבית מלון בלאס וגאס כדאי שתשקלו ללבוש שריון על כל הגוף...

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics ע"י שימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית בכדי להבין את האינטראקציה בין משתנים סביבתיים, גיאומטריים ומבניים, מהנדסים ב Newtecnic מבטיחים כי חזיתות חדשניות של בניינים הן גם מרשימות וגם ניתנות...

הופכים את הדלק האורגני למקור אנרגיה מתחדש ומשתלם כלכלית בעזרת ®COMSOL Multiphysics

הופכים את הדלק האורגני למקור אנרגיה מתחדש ומשתלם כלכלית בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חוקרים במעבדה הלאומית לאנרגיה מתחדשת (NREL – National Renewable Energy Laboratory) משתמשים בסימולציה מולטיפיזיקלית כדי להבין טוב יותר ולבצע אופטימיזציה לתהליך ההמרה של דלקים אורגניים המופקים מצמחים.

דלקים אורגניים יכולים פוטנציאלית להחליף דלקי מאובנים ביישומים רבים, ולהציע מקור אנרגיה חלופי לחימום בתים, יצירת חשמל, והנעת תעשיית התחבורה. ישנם יתרונות רבים ביצירת דלק אורגני מחומרים המבוססים צמחים, מה שמכונה בד”כ ביומסה. דלקים אלה ניתנים להתחדשות, בעלי בעירה נקייה, ומנוטרלי-פחמן, מייצרים לא יותר דו תחמוצת הפחמן ממה שמופרד ע”י מקור הצמח המקורי שלהם. ובכל זאת, הזמינות של דלק אורגני היא עדיין די מוגבלת בשימוש הנפוץ יותר שלה – בכלי רכב. נכון לשנת 2014, מנהל המידע של מחלקת האנרגיה של ארצות הברית מדווח כי רק 2% מתחנות הדלק הקמעונאיות מציעות את הדלק המבוסס אתנול E85.

תהליך הייצור עצמו מציב מחסום כלכלי חשוב לשימוש הנרחב בדלקים אורגניים. מחקר ב- NREL, הנתמך ע”י קונסורטיום הפירוליזה החישובית (Computational Pyrolysis Consortium), מוכוון להשגת הבנה טובה יותר של התהליכים הפיזיקליים שמאחורי ההמרה לדלק אורגני ע”י פיתוח מודלים חישוביים המכילים את הייצוג המדויק ביותר עד עתה של גיאומטריית חלקיקי ביומסה. מודל כזה יכול לשמש אח”כ לטובת שיפור פיתוח ואופרציה של ראקטור כפי שנדרש בייצור ההמוני של דלק אורגני. מחקר זה עשוי להפוך את השימוש בדלק אורגני למשתלם כלכלית ולתחרותי כנגד הדלקים הלא מתחדשים המסורתיים, חלקם יעלמו מן העולם בעשורים הקרובים.

ייצור דלק מצמחים
תהליכים תרמו-מכאניים כגון פירוליזה, אשר מוצגת באיור 1, משתמשת בחשיפה לטמפ’ גבוהות בכדי לפרק ולהמיר חלקיקי ביומסה לדלקים אורגניים נוזליים שתומכים בפעילויות יומיומיות רבות. שיפור של פירוליזה מהירה, דרך ההמרה התרמו-מכאנית הטרום מסחרית המשמשת לרוב בביומסה עצית, היא אחת ממטרות המחקר ב- NREL.
פיטר סיאסיילסקי, מדען מחקר ב- NREL, והקולגות שלו משתמשים בסימולציה מולטיפיזיקלית כדי לקבל תובנות על התהליכים היסודיים שמאחורי המרת ביומסה דרך פירוליזה, בתור התחלה ע”י חקירת מעבר חום ומסה. מעבר יעיל של חום ומסה דרך חלקיקי ביומסה ממזער היווצרות של פחם ומאיץ תגובות עדיפות ע”י הקלת החדירה של זרזי המרה והבריחה של מוצרים רצויים. המחקר של סיאסיילסקי לוקח בחשבון את ההשפעה של גודל, צורה ומיקרו-מבנה פנימי של חלקיקי ביומסה, אשר נקבעים ע”י זני העץ וע”י תהליך הטחינה שקודם לפירוליזה.

מודל מדויק של ביומסה
מחקרים חישוביים שעוצבו להבין ולטייב את תהליך ההמרה לדלק אורגני תמיד השתמשו בגיאומטריית חלקיקי ביומסה פשוטה שהתעלמה מהמבנה המיקרו הפנימי. המחקר של סיאסיילסקי מכוון להשגת תובנות במעבר החום והמסה בביומסה ע”י פיתוח מודל בתוכנת COMSOL Multiphysics® שלוקח בחשבון את המבנה המיקרו הפנימי. “כיוון שב- COMSOL® כבר מוטמעים כלי הגיאומטריה, הפיזיקה, הרישות והפותרן, באפשרותנו להשקיע זמן רב יותר בהפיכת גיאומטריית מודל הביומסה לממש מדויקת” מסביר סיאסיילסקי. במטרה ליצור מודלים תלת מימדיים של ביומסה לשימוש בסימולציות COMSOL®, נעשה שימוש במיזוג של שיטות הדמיה כדי לאפיין את המורפולוגיה החיצונית והתפלגות הגודל וכן את מבנה המיקרו הפנימי של כל סוג של ביומסה. דוגמאות להדמיות שהושגו עבור המחקר מוצגות באיור 2.
נוצרה גיאומטריה מוצקה ע”י שימוש במימדים הפנימיים והחיצוניים של חלקיקי הביומסה, שנקבעו מהתמונות, כתשומה לסדרה של אופרציות גיאומטריות בוליאניות ב- COMSOL®. הגיאומטריה השלמה מכילה שני אזורים, כפי שנראה באיור 3.

סימלוץ פירוליזה: מעבר חום ומסה
פירוק ביומסה דרך פירוליזה מהירה מתחיל ביישום של טמפרטורות גבוהות (כ- 500 מעלות צלסיוס) לכלי ריאקציה נטול חמצן למשך מספר שניות. ביישום התנאים הללו, ממשק מעבר החום המאוחד ב- COMSOL שימש לסימלוץ מעבר החום בין אזור הנוזל החיצוני שנראה באיור 3a, המכיל גז חנקן, ובין חלקיקי הביומסה. מעבר חום באזור הנוזלי בולט בשל תהליך הסעת חום, בעוד שבממשק ומבעד לחלקיק הביומסה, מעבר חום הוא ע”י הולכה בלבד.
הסימולציות בוצעו באשכולות מחשבים עם ביצועי-על ע”י שימוש באחד או שני צמתי חישוב שכל אחד מכיל 24 מעבדי Intel® Xeon® Ivy Bridge עם זיכרון RAM של 64 GB. התוצאות באיור 3b מראות את התפלגות הטמפ’ בחלקיק ביומסה של חומר גלם העשוי עץ חצי שניה בתוך סימולציה ארעית של מעבר חום מאוחד. עבור גודל, צורה ומיקרו-מבנה נתונים של חלקיק, אפשרי לקבוע את כמות הזמן הנדרשת לכל החלקיק, בייחוד המרכז, כדי להשיג את הטמפרטורות האופטימליות לפירוק.


בסימולציה אחרת, נחקרה הדיפוזיה של חומצה גופריתית, כימיקל המשמש לטיפול מוקדם של ביומסה לפני ההמרה שלו לדלק אורגני. ממשק Transport of Diluted Species שימש לסימולציות ארעיות של מעבר מסה בגיאומטריות החלקיק המוצקות והמיקרו-מבנה, כאשר הנוזל הסביבתי במקרה הזה היה מים. תוצאות מחקרי מעבר החום והמסה, קובעות כי מודל מוצק, בייחוד כדורי, עשוי שלא לספק דיוק מספק כדי להעריך ולטייב תהליכי המרת דלק אורגני ושהשימוש במודל מיקרו-מבנה הוא מוצדק.

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה

חוקרים משתמשים בסימולציה בתוכנת ®COMSOL Multiphysics על מנת לשפר את כיולם של חיישני טמפרטורה תפקידם של המדחומים בעולמנו התרחב עם השנים ממודדי טמפרטורה שכיחים באוכלוסיה, לעבר שימוש בתהליכים וטכנולוגיות מתוחכמות ברפואה ובתעשיה. כמו כל מכשיר מדידה, הם מוכרחים להיות...

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים

מדידה ישירה של טמפרטורה בהתקנים פלסמונים עבודת מחקר של בוריס דסיאטוב - דוקטורנט בפיזיקה יישומית באוניברסיטה העברית, בהנחיית פרופ. אוריאל לוי מטרת המחקר היא ללמוד ולחקור יצירה מבוקרת של מקורות חום בסקלה ננומטרית בהתקנים מתכתיים ע"י שימוש באנרגיה אופטית. בוריס מספר מדוע...

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה

COMSOL Multiphysics® באשכולות מחשבים בפיתוח מערכות קירור ידידותיות לסביבה המגמה העולמית הפופולארית ביותר בתקופה זו בה אנו חיים, כולם יודעים כמובן, היא נושא איכות הסביבה. בייחוד מדובר על הסביבה הירוקה בהקשר של פליטת גזי חממה ושאר מזהמים כתוצאה מיצירת אנרגיה, ותנועות...

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום – יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים

חוקרי קונצרן פיאט משתמשים ב- ®COMSOL Multiphysics כדי לפתח צלעות קירור יעילות לסוללות ליתיום - יון עבור רכבים חשמליים והיברידיים בהתחשב במחזור הפיתוח הארוך של כלי רכב, יצרני רכבים חייבים לתכנן את הדגמים הבאים שלהם הרבה זמן מראש. וכאשר הרגולציות הולכות וגדלות וכך גם...

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי TOYOTA ההיברידיים

®COMSOL Multiphysics תורמת לפיתוח קירור יעיל של רכיבים אלקטרוניים ברכבי טויוטה ההיברידיים צוות אופטימיזציית הטופולוגיה במכון המחקר של טויוטה בצפון אמריקה, משתמש בתוכנות ®COMSOL Multuphysics ו MATLAB®, ובמיוחד במודול המתקדם LiveLink™ for SolidWorks® של ®COMSOL, על מנת...

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח

טכניקות בידוד תרמי חדשניות מביאות חיסונים למדינות העולם המתפתח תוכנית Global Good של חברת Intellectual Ventures האמריקאית עבדה על טכנולוגיה חדשה בכדי להביא חיסונים לכל פינה בעולם. מתקן אחסון החיסונים הפאסיבי משתמש רק בגוש בודד של קרח ולא זקוק לחשמל ממקור חיצוני בכדי...

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics

קירור אוויר דומם: גישה חדשה בצלעות קירור בזכות ®COMSOL Multiphysics טאבלטים נכנסו בצורה חזקה מאוד לחיינו, ומשתמשים רבים ברחבי העולם מוצאים עניין בכל שלב בחיי היומיום בשימוש בטאבלטים דקים ונוחים לטובת בידור והנאה. טיפול בכמות נתונים רצינית, לעומת זאת, מצריכה שימוש...

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics

חברת Miele מיקסמה את יכולותיו של דגם כיריים אינדוקציה בעזרת ®COMSOL Multiphysics מעבדות Miele, המובילה העולמית במכשירי חשמל ביתיים, השתמשו בסימולציה ובגישת המולטיפיזיקליות, על מנת לשפר, לוודא ולייעל את דגם כיריים אינדוקציה, אשר מסוגל לנצל למעלה מ 90 אחוז מהאנרגיה...

“קרני המוות” במלון Vdara בלאס וגאס – איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש

"קרני המוות" במלון Vdara בלאס וגאס - איך ®COMSOL יכולה לחסוך כל כך הרבה עוגמת נפש שכחו מקרם הגנה - נגד "קרני המוות" שום דבר לא יעזור! בבריכה אחת בבית מלון בלאס וגאס כדאי שתשקלו ללבוש שריון על כל הגוף...

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics

מבצעים אופטימיזציה לצורתן של חזיתות מורכבות של מבנים בעזרת ®COMSOL Multiphysics ע"י שימוש בסימולציה מולטיפיזיקלית בכדי להבין את האינטראקציה בין משתנים סביבתיים, גיאומטריים ומבניים, מהנדסים ב Newtecnic מבטיחים כי חזיתות חדשניות של בניינים הן גם מרשימות וגם ניתנות...